Hallo Leute,
demnächst ist es wohl soweit und ich trenne mich von meinem Scenic 2.
Nun soll ein Scenic 3 her, aus dem Jahr 2016.
Jetzt steht ich vor der Frage.
1.5 dci 110
oder
1.6 dci 130
Es geht mir Primär um Verbrauch und vor allem um die Haltbarkeit!
Kann mir jemand etwas dazu sagen.
Vielen Dank!
Modell 2016: 1.5 dci vs. 1.6 dci
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Schön, du willst einen neuen Beitrag schreiben. Wenn du etwas an deinen Wagen reparieren willst, dann nehme dir doch bitte etwas Zeit und dein Smartphone, dokumentiere die Arbeitsschritte und mache daraus eine kleine DIY-Anleitung in der KnowledgeBase, davon haben wir dann alle was.
Oder erstelle selber ein pdf-Dokument und schicke es mit einer kleine Beschreibung dazu an technik@scenic-forum.de, wir fügen diese dann der KnowledgeBase zu.
Bilder für deine Beiträge, im Forum sowie der KnowledgeBase, kannst du über unseren eigenen Bilderuploaddienst einfügen. Dazu gibt es diese Anleitung im Forum.
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Re: Modell 2016: 1.5 dci vs. 1.6 dci
1,6 dci ca 6,5 Liter verbrauch. Nur mein Fahrprofil ist dir jetzt nicht bekannt.
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- Kurzbeschreibung: SCENIC III dCi 110 1461cbm, 95PS , EZ 6/2013 z.Z. ca. 270.000(1.4.24)
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Re: Modell 2016: 1.5 dci vs. 1.6 dci
1.5 dci 110Biggeron hat geschrieben: ↑9. Sep 2020, 16:25 Hallo Leute,
demnächst ist es wohl soweit und ich trenne mich von meinem Scenic 2.
Nun soll ein Scenic 3 her, aus dem Jahr 2016.
Jetzt steht ich vor der Frage.
1.5 dci 110
oder
1.6 dci 130
Es geht mir Primär um Verbrauch und vor allem um die Haltbarkeit!
Kann mir jemand etwas dazu sagen.
Vielen Dank!
zur Zeit 1,5 dci aber 95PS
Verbrauch 5,0l (es geht aber auf Langstrecke auch mit 4,0l), ist aber im Anfahren sehr schwach
bei 153.000 Zahnriemen und zum ersten Mal hinten Bremsklötze hinten (nicht die Scheiben; aber auch keine elektrische Feststellbremse)
bei 124.000 Bremsbeläge vorne (nicht die Scheiben)
am Wochenende zwecks TÜV bei 238.000 Bremsbeläge vorne (nicht die Scheiben) hätten aber noch 15 oder 20.000 gehalten; aber ich denke, dass er noch ohne Scheibenerneuerung durchkommt.
Leider Mängel beim letzten TÜV 191.000:
---Nicht löschbarer Fehler im Abgassystem: 2 Glühkerzen defekt, gleich alle 4 erneuert!
---Federbruch hinten links (die letzten 10cm) beide Federn hinten erneuert!
Das war es; so preiswert haben wir nur noch1 Mal mit einem CX Turbo Diesel gelebt.
davor 1.6 dci 130
mit Hoher Laufleistung gekauft: das Auto hatte bei uns keinerlei Mängel,
aber bei 306.000 waren zum TÜV an der Vorderachse doch einige Mängelbehebungen an der Aufhängung erforderlich.
Die Überlegung war: Einzelteile neu (viel Arbeit) oder komplette Dreieckslenker und anderes neu.
Ging dann aber über einen Aufkäufer zu einem sehr guten Preis nach Afrika.
Nachteil: zu schnell und zu gute Beschleunigung und zu schnell (deutlich über 200).
Verbrauch deshalb bei 6 vd. Fahrern sehr unterschiedlich:
---z.B. mit Tempomat auf der Autobahn in BENELUX, Spanien oder GB nur 5l
---strammes Fahren auf deutschen Bahnen mit Landstr. und Stadtverkehr auch 6,5l.
G
RENE
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