Scenicforum

also ich würde es auch besser finden allgemeine Sachen zum Thema Tuning etc. in einem extra Beitrag zu packen! Als immer wieder auf´s Neue zu rechtfertigen, warum manche ihre Autos optisch verändern.

Das man sich aber auch immer so genötigt fühlt zu antworten :lol:
Also all denen die dem eigentlichen Thema "Spurplatten" noch eine sinnvolle Info entnehmen wollen:
WIe schon von mir geschrieben, fahre ich aktuell 30mm Platten pro Rad. Vorher hatte ich 20mm verbaut. Die 30mm in Verbindung mit den Serienrädern 7 x 17 ET47 mit 205/55 sind das Maximum, sprich die Räder schließen bündig mit Radhäusern ab. Selbst mit der verbauten Tieferlegung um 30 Millimeter gibt es keine Probleme.

Durch das Verbauen der 30er Platten hat sich einzig das Lenkverhalten geändert. Sprich es ist "schwergängiger" geworden, was natürlich verständlich ist (die physikalische Erklärung spare ich mir jetzt). Was aber nach paar Kilomter nicht mehr auffällt. Der Wagen liegt in Verbindung mit der Tieferlegung und der nun breiteren Spur, subjektiv natürlich, besser auf der Straße. Daber leidet der Komfort in keinster Weise. Das sind wie gesagt meine Empfindungen. Da spielt die Optik natürlich eine größere Rolle, da man ja aus dem Scenic "leider" keinen Sportwagen machen kann :lol:

pinkpanther hat geschrieben:Um das ganze wieder auf die sachliche Ebene zurückzuführen ....
Der Scenic leidet ja ziemlich unter Spritzwasser, insbesondere am Heck. Deshalb haben ja auch ein paar Forenten die Schmutzfänger verbaut.

Wenn man nun die Reifenfläche weiter nach außen rückt, verschlimmert man doch das Ganze, oder?

Ich selber vermute, dass nach den ganzen Umbau mit 30mm Tieferlegen weniger Wasser an die Heckklappe kommt, zumindest hatte ich so das Gefühl.
Ich glaube bin aber kein Experte, nach dem das Auto tiefer ist hat sich auch die Aerodynamik geändert somit kommt weniger Luft nach hinten wodurch auch weniger Wasser aufgewirbelt wird.
Das ist nur einer Vermutung.
Habe aber auch selber keine Schmutzfänger.

Durch die pure Verbreiterung konnte ich subjektiv keine Verschlechterung feststellen.......für mich..... jedoch bekommt das folgende Fahrzeug mehr Spritzwasser ab sagt meine Frau. :lol:

Wer mit den Gedanken spielt im Marktplatz gibts was ;-)

Hallo alle Zusammen,
ich hab mir in meinen Scenic 3 Bose jetzt ein Eibach/Bilstein Fahrwerk -30mm eingebaut und Eintragen lassen. Nun wollte ich noch das H&R Spurplattenset mit ABE 36/40mm verbauen. Ich werde die Serienfelgen Black Sari 7x17 Zoll ET49 mit 205/55/R17 verwenden. Muss ich die Distanzscheiben durch die Tieferlegung jetzt eintragen, oder fällt das noch in die ABE?
Die Auflage A27 ist für mich nicht ganz verständlich.

"Fahrwerk und Bremsanlagen müssen dem Serienzustand entsprechen. Bei Verwendung von Umrüstungen ist deren Eignung (Freigängigkeit, Fahrverhalten usw.) gesondert zu überprüfen bzw. nachzuweisen. Es bestehen keine technischen Bedenken gegen die zusätzliche Verwendung von geprüften Fahrwerkstieferlegungen (mit ABE oder Teilegutachten). Bei Fahrwerkstieferlegungen mit nicht serienmäßigen Endanschlägen ist die Eignung der Umrüstung gesondert zu überprüfen bzw. nachzuweisen."

Bitte helft mir das zu verstehen!
Danke

wo hast du das Fahrwerk her, soweit ich des weiß gibt es keine Fahrwerke für den GS.
Eintragen? wenn die Kombi Reifen+Federung+Spurplatten passt kannst du es eintragen ich glaub du muss es auch eintragen lassen.
Alles muss zusamen passen.

Danke für die Antwort. Das Eibach Pro-Kit ist von Kfzteile24 und die Dämpfer von Bandel Autoteile. Du hast mich missverstanden, ich fahre den kurzen Scenic. Das mit den Spurplatten werd ich erstmal lassen. Ich überlege mir 18 Zoll Alus zu kaufen. Mit der passenden ET wird es hoffentlich nicht mehr nötig sein.