Scenicforum

Hallo,

die HU hat ergeben, dass die hinteren (und nur die hinteren) Bremsscheiben und Beläge neu gemacht werden müssen. Bisher wurden keine Beläge gewechselt.

Ich empfinde dies nach 100000Km als ungewöhnlich (Bj 2014). Beim Scenic II haben die Scheiben 170000Km gehalten.

Ist mit der Parkbremse ggf. etwas nicht in Ordnung? Diese fällt mir als einzige Ursache für einen erhöhten Verschleiss der hinteren Bremse ein ....

 

Hab meinen GS vor gut 2 Jahren gebraucht gekauft. Da hatte er knapp 50 000 gelaufen. Die Bremsen VA und HA sahen da schon so fertig aus, dass sie vom Händler neu gemacht wurden. 100 000 sind meiner Ansicht nach ok. Da kann man schon mal wechseln. Bei meinem 1er Megane Coach sind die hinteren auch schneller abgegammelt als die vorderen.

Hallo,
dass hat wohl auch viel mit den zu fahrenden Strecken zu tun: Kasseler Berge versus Kölner Bucht.
Bei unserem jetzigen wurden die vorderen Bremsklötze bei ca 124.000
und die hinteren Bremsklötze bei ca 156.000  getauscht (keine automatische Feststellbremse).
Gruß
RENE

Hallo,

ich habe meinen Scenic mit 73.000 km gebraucht gekauft. Da wurden vom Händler neue Scheiben und Beläge vorne und hinten eingebaut. Also 100.000 km mit einem Satz Bremsscheiben ist doch eigentlich okay?

Gruß Klaus

Wu134 hat geschrieben: ↑18. Sep 2019, 16:46 Hallo,

ich habe meinen Scenic mit 73.000 km gebraucht gekauft. Da wurden vom Händler neue Scheiben und Beläge vorne und hinten eingebaut. Also 100.000 km mit einem Satz Bremsscheiben ist doch eigentlich okay?

Gruß Klaus

Hallo,
Das war dann ein sehr großzügiger Händler
oder
ein sehr stramm fahrender Vorbesitzer (was nicht unbedingt schlecht sein muss).
RENE

Hi
Ist wohl normal bei mir wurden sie bei 85000 km fällig. Fahre viel Kurzstrecke. Bremse auch meistens etwas schärfer.

Mfg Bruzzler72

Hi,

bei mir waren die hinteren Scheiben auch bei ca. 100tkm fällig - zusammen mit den Vorderen. Die hinteren Beläge waren jetzt nach weiteren rund 50tkm wieder fällig - und damit schneller runter als die Vorderen. Liegt wohl an der elektrischen Feststellbremse, wobei ich mich frage, ob das systembedingt ist (warum) oder schlichtweg daran liegt, dass sie beim Anfahren ohne vorheriges Lösen oft noch einen Moment zum Lösen braucht. Das wäre dann ja auch für die Kupplung weniger prickelnd...

MfG
Nik222

Mir kommt vor als ob bei den Bremsscheiben keine gute Qualität verbaut wurde. Nach ein paar Tagen sieht man schon wie sich Flugrost bildet was ja so kein Problem ist solange man immer wieder fährt. Allerdings sehen die Bremsscheiben beim Motorrad selbst nach einer Winterpause aus wie wenn ich sie gerade nach einer Fahrt abgestellt hätte. Nicht ein bisschen Flugrost oder ähnliches und die Bremsscheiben sind der Witterung mehr ausgesetzt wie beim Auto und mein Motorrad ist älter als das Auto.

Wu134 hat geschrieben: ↑18. Sep 2019, 16:46 Hallo,

ich habe meinen Scenic mit 73.000 km gebraucht gekauft. Da wurden vom Händler neue Scheiben und Beläge vorne und hinten eingebaut. Also 100.000 km mit einem Satz Bremsscheiben ist doch eigentlich okay?

Gruß Klaus

Bei mir war es fast genauso, 73500 km und Bremsen Vorne und hinten waren runter und wurden vom Händler neu gemacht.
Also wohl "normal" der Verschleiss beim Scenic 3
 

Hallo

Bei mir musste ich jetzt auch HA Bremsen tauschen, bei knapp 130.000 km. VA erst in 8.000 km fällig.

Grüße