komisches Pfeifen von hinten (hoher Ton)

[dennsen]

Hallo zusammen,

wir haben jetzt gut 1000 km Urlaubsreise hinter uns und ich wollt gleich mal hier wieder querlesen. Soweit alles gut gegangen, Klima nach der Wartung und Desinfektion eins A, neue Bremsscheiben haben die Vollbremsung überlebt, Spritverbrauch auch ganz gut find ich.
Aber jetzt kommt's [hab die Suchfunze natürlich benutzt :o) ]:
Von hinten (es könnte die Fahrerseite sein) kommt neuerdings ein langanhaltendes, hochtöniges Piepen oder Pfeifen, das mitunter auch mal kurzzeitig die Frequenz wechselt. Weg geht das Pfeifen, wenn

- ich bremse (danach ist es wieder da)
- ich in eine etwas engere Kurve einlenke, was die Fahrzeugneigung ändert (danach ist es aber auch wieder da)
- ich mich "warmgebremst" sprich einige Male langanhaltend gebremst hab.

Ziemlich nervig ist dies dann vor allem auf langen und geraden Strecken, da selbst Motor und Radio es nicht übertönen (außer ich stelle das Radio schon lauter).

Merkwürdig ist außerdem, dass dieses Pfeifgeräusch auch nicht ab dem Motorstart zu hören ist, sondern erst nach einigen Kilometern. Vielleicht so, als würde sich etwas ausdehnen, dann an irgendwas schleifen und wenn es mit Ausdehnen fertig ist, ist endlich das Pfeifen weg. Aber das dauert...

Hab das Pfeifen auch ohne Radio und ohne eingeschaltete Klimaanlage gehört.
Tja, kommt das jemandem von Euch bekannt vor? Da es nicht aus Richtung Motor kommt, würde ich als Laie Motoraufhängung und Getriebe ausschließen (stand in den abderen threads), aber ich bin auf all Eure Vorschläge neugierig!

Vielen Dank Euch und Grüße,
dennsen

[Arko]

Hallo,
sind die Bremsen hinten gemacht worden?
Gruß Günter

[Streifen-Matze]

Tippe auf festgegammelten Bremssattel.d.h. die Beläge schleifen an der Scheibe.

[dennsen]

Hallo,
sind die Bremsen hinten gemacht worden?
Gruß Günter

Hi Günter, nein, es wurden nur die vorderen Scheiben / Beläge erneuert.

@Streifen-Matze:
Was könnte ich tun, um das rauszukriegen?
Aber dann müsste es doch auch gleich von Anfang an so quietschen, oder?

Danke & Gruß,
dennsen

[volker1234567890]

Nö, muß nicht gleich sofort quietschen. Nach Erwärmung dehnen sich die Materialien unterschiedlich aus. Ich würde mal hochbocken und an den Rädern drehen (ohne angezogene Handbremse logischerweise). Evtl. merkst Du da schon eine Schwergängigkeit, bzw. ein Geräusch.

[dennsen]

Ich würde mal hochbocken und an den Rädern drehen (ohne angezogene Handbremse logischerweise). Evtl. merkst Du da schon eine Schwergängigkeit, bzw. ein Geräusch.

Danke, werd ich heut mal machen und wieder berichten!

[dennsen]

Möchte endlich mal die Gelegenheit nutzen, dieses Thema zu Ende zu bringen, falls jemand einmal über dieselbe Problematik stolpert.
Also tatsächlich kam das Quietschgeräusch von den hinteren Bremsen.
Die Bremsbeläge fingen an, sich langsam aufzulösen und damit schliff schon stellenweise Metall auf Metall.
Unschön vom Geräusch her, unschön vom Preis her. Ich habe gelernt, dass bei Renault Bremsscheibe und ABS-Ring (hieß das nochmal so?) alles "in einem" sind, damit muss man die komplette Einheit hinten wechseln lassen und natürlich immer paarweise.

Danke an Streifen-Matze und Arko für die hilfreichen Tipps!

[ScenicTuning]

Die Bremsbeläge fingen an, sich langsam aufzulösen und damit schliff schon stellenweise Metall auf Metall.

Hätte das nicht im Armaturenbrett angezeigt werden müssen. Bei Metall auf Metall, sollte doch die Warnlampe angehen... :?:

Oder wird das nur an den Vorderrädern abgefragt???

[Holgi1]

Es wird immer nur die Vorderachse angezeigt. Da diese mehr Bremst als hinten.
MfG Holgi1

[dennsen]

Also ohne, dass ich das gewusst hätte - mir wurde damals nichts im Cockpit angezeigt. Aber sollte dies vorn noch einmal vorkommen, welche Lampe müsste da demzufolge aufleuchten bitte?

Danke und Gruß,
dennsen